云母管外涂层通常被称为复合材料，一般是由两种或两种以上的不同的材料通过各种工艺方法组合而成的。

复合数据云母管和其他数据相比，比强度和比模量较高。比强度和比模量是指数据的强度和模量与密度的比值。比强度越高，零件自重越小；比模量越高，零件刚度越大。因此，对于高速运行的结构部件或需要减轻自身重量的运输工具具有重要意义。

纤维与基体之间的界面能有效地防止疲劳裂纹的扩展，外加载荷由增强纤维承担。大多数金属材料的疲劳强度极限为其抗拉强度的30%-50%，而复合材料的疲劳强度极限可达60%-80%。热塑性塑料中加入少量的短碳纤维，可以大大提高其耐磨性，其添加次数可以是原来的几倍。例如，碳纤维增强聚氯乙烯是自身的3.8倍，聚四氟乙烯是自身的3倍；聚丙烯是自身的2.5倍；聚酰胺是自身的1.2倍；聚酯是自身的2倍。